北京中诺恒康生物科技取得一种种植体架构 3D 打印椎间融合器专利,最大限度地减少钛的用量,并改善了放射线可视化,最大限度地提高移植物的容纳度和体积梦幻西游:倒卖金柳露的赚翻了,手里有几百个号,一个月赚7万多
金融界 2024 年 9 月 6 日消息,天眼查知识产权信息显示,北京中诺恒康生物科技有限公司取得一项名为“一种种植体架...
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1、中国邮政测试无人机送货 首次试飞成功
近日,中国邮政浙江安吉分公司正式启动无人机邮路的试运行,首次试飞也成功完成。此次开通试运行的是从浙江安吉杭垓镇到七管村的邮路,据悉,这也是全国第一条无人机邮路。七管村位于浙江安徽交界处,地处较为偏远的山区,全长约10.5公里,从镇上开车过去单程需要半个多小时。而采用无人机投递,每公斤只要3元钱,与用汽车运输比,运输成本节省了将近 50%。
2、我国5G技术研发阶段测试成果发布
首届5G创新发展高峰论坛于近日在北京中国国际展览中心顺利召开。作为本次论坛的焦点内容,IMT-2020(5G)推进组隆重发布了中国5G技术研发试验的第一阶段测试结果:完成了主要5G无线和网络关键技术的性能和功能测试,具体包括:大规模天线、新型多址、新型多载波、高频段通信等7个无线关键技术,以及网络切片、移动边缘计算等4个网络关键技术。第一阶段试验充分验证了上述关键技术在支持Gbps用户体验速率、毫秒级端到端时延、每平方公里百万连接等多样化5G场景需求的技术可行性,进一步增强了业界推动5G技术创新发展的信心。
3、中国科学家饿死癌细胞
浙江医科大学第二医院和浙江大学肿瘤研究所的晁明和胡汛等人在近日的eLife上发表一篇论文称,他们命名的“靶向肿瘤内乳酸阴离子和氢离子的动脉插管化疗栓塞术”(TILA-TACE)治疗肝癌100%有效(40例病人,40例有效)。以往的动脉插管化疗栓塞术(cTACE)治疗37例病人,18例有效(有效率49%)。再与国际上35%的cTACE疗效比较,TILA-TACE的疗效就更为显著。对于这个结果,大众媒体给予了很高评价,以“用十几块钱的小苏打饿死了癌细胞”为题予以报道。不过,这种报道有点让人“望题生义”。因为,小苏打不会饿死癌细胞,饿死癌细胞的主要是阻断了肿瘤的血供,小苏打只是起了辅助作用,同时治疗中还有化疗药物杀伤癌细胞的作用。
4、谷歌发布最新版AI系统 图像配文准确率高达93.9%
近日,谷歌发布了最新版机器学习系统,通过识别图像中的内容,配上对应文字,效果达到了历史最佳。谷歌已经在 TensorFlow 上开源了这项成果。自 2014 年以来,谷歌一直致力于这个项目,现在这个算法描述图像的准确率已经高达 93.9% 。因为他们正在使用一个开始架构的最新的迭代,所以对于谷歌团队来说,有个大问题是该算法是否可以做的比简单识别图像中的对象更多。
5、全球首辆氢燃料电池火车2017年德国投入运行
从明年开始,全球首辆氢燃料电池火车将在德国投入运行。列车由法国阿尔斯通公司研发,将液态氢转换成电能,驱动火车,取代传统的柴油引擎。这辆氢燃料电池火车基于现有列车Lint打造,在车顶安装有氢罐与燃料电池,在乘客舱的底部安装有锂离子电池、变流器以及电动机。德国目前已经定购了14列氢燃料电池火车。另外,挪威、丹麦以及荷兰也对该车表示出兴趣。
6、Uber计划利用垂直起落式飞机推出城市短距离飞行服务
据外媒Recode 报道,Uber产品负责人Jeff Holden上周在Nantucket Conference大会上接受采访时表示,Uber正关注可以垂直起落(VTOL)的小型飞机,并计划将它们应用于城市里的短距离飞行服务。Holden表示,他们希望能够借助这个计划为Uber用户提供“尽可能多的出行选择”。他认为垂直起落飞机用于商业用途的概念将在未来10年内成为现实。
7、滴滴切入二手车与好车伯乐开发智能检测系统
滴滴出行正在和二手车第三方检测机构好车伯乐密切合作,双方共同开发一款可以应用于车辆检测的人工智能推断系统。据称有基本驾驶技能及一定学习能力的人在经过了短期培训后,应用该系统就可以进行检测。双方合作已有8个月的时间,目前已在小规模试运营。切入车辆检测,再结合此前滴滴俱乐部、新车试驾等业务,滴滴在汽车交易领域的布局已然浮出水面。
8、纳米级3D打印增强原子力显微镜性能
近日,EPFL(瑞士洛桑联邦理工大学)的研究人员3D打印出了纳米级的传感器,可应用于提升原子力显微镜性能。这些纳米级的传感器能够提升显微镜的灵敏度和侦测速度。
9、ABB、华为等科技公司组成5G汽车联盟
德国车企奥迪、宝马和戴姆勒近日宣布与移动电信网络设备公司爱立信、华为、英特尔、诺基亚和高通结盟,组成5G汽车联盟,加快研发自动驾驶汽车所需的互联设备。5G汽车联盟的目标之一,是达成下一代更快更可靠移动电信网络的技术标准,为了使各种不同的设备能够通过物联网相互连接和操作。
10、最彻底的无人驾驶:这款卡车连驾驶室都没有
在近日举行的拉斯维加斯国际矿业及工程机械展上,小松最新发布的一款无人驾驶矿用卡车,将无人驾驶的概念执行得十分彻底,车上直接取消了司机驾驶室,重新对车身载荷分布进行优化,彻底实现了“无人驾驶”。新款无人驾驶矿用卡车长15米,宽8.5米,轮胎高约4米,有效荷载为230吨,最大功率2700马力,最高时速64公里/小时。返回搜狐,查看更多
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