中俄海军在亚太地区进行第四次联合海上巡航，引发多方关注

按照中俄两国的既定计划，中国海军与俄罗斯海军在亚太地区进行的第四次联合海上巡航，从7月4日中俄舰队在济州岛海域汇合开始算起，将会持续多天。

从日本防卫省公布的路线图来看，中俄舰队在济州岛附近汇合后，立即转向东航行，在相当长一段时间里保持在日本近海航行，可能下一步是通过大隅海峡进入九州岛以东，接着可能要环绕日本列岛航行一周。

（日本海自拍下的中方一驱一护两艘战斗舰艇）

中俄海军联合巡航开始于2021年，行动目的是加强中俄海军的合作，维护亚太地区和平稳定，并保护两国的海上经济活动。这次联合巡航，解放军海军出动了052D银川舰、054A衡水舰和903微山湖舰，是比较经典的一驱一护一补的配置。

俄罗斯海军则是更为简单的一护一补配置，尽管作战舰艇只有一艘20380型“完美”号护卫舰，2000多吨的排水量只有衡水舰的一半多点，但考虑到俄罗斯目前面临的严峻局势，以及俄太平洋舰队本就不算多的家当，能出动这艘比较新锐的护卫舰参加，已经显得很有诚意了。

（俄方由太平洋舰队挑选了一护一补配置出海）

从塔斯社的报道来看，在联合巡航期间，中俄海军编队还会展开防空、反潜和海上搜救等一系列演习，完成巡航任务的同时，也进一步加强中俄海军互信和军事技术交流。

至于编队的路线会向哪个方向，除了环绕日本列岛这个“传统科目”，也有观点认为中俄舰队会向北太平洋，也就是阿留申群岛和阿拉斯加方向“逛一逛”，毕竟除了解放军海军需要迈向深蓝，到全球各个海域去熟悉情况外。

“完美”号代表的俄罗斯海军，也有深入北太平洋的需求，向西方证明俄罗斯虽然不是苏联，海上力量也大不如从前，但依然有能力造成威胁。

（中俄舰队的航向）

海上力量不如从前，这是俄罗斯海军不能否认的事实。自从独立后，俄罗斯就一直没有足够的财力和资源发展海军，省下来的一点钱也大部分给了核潜艇特别是战略核潜艇，大型水面舰艇只对苏联留下的“遗产”修修补补，之后就基本停止。

国防压力注定俄罗斯不能只靠苏联时代遗留下来的舰艇撑起海军，况且那些老军舰每年也都在老化退役，所以21世纪初俄罗斯制定了海军装备三步走战略，试图通过分段发展方式，重建俄罗斯的远洋海上力量。

第一步是重点发展近海作战的护卫舰和轻型护卫舰，第二步时间早能进行远洋作战的多用途驱逐舰，类似“光荣”级，第三步才是大型巡洋舰和航空母舰。

（俄罗斯海军老中青共聚一堂）

从这个三步走发展战略来看，20380型及后续的20385/20386等型号就是第一步的产物，只不过这个第一步也显得很艰难，比如20380型的首舰“守护”号于2001年12月开工，2006年5月下水，2008年2月才服役，轮流在阿穆尔造船厂和北方造船厂建造二十多年，直到2023年9月才下水第10艘。

“完美”号是20380型的4号舰，2006年6月开工，直到2017年7月才服役，可见俄罗斯在海军方面的艰难程度。

（20380型护卫舰是目前俄海军主力）

或许也知道短期内只能靠这些护卫舰，所以俄罗斯让20380型“小船扛大炮”，满排也就2000吨出头，主炮却达到100毫米，12个垂发单元可装载9M96或9M100防空导弹，2座四联装3M24“天王星”反舰导弹，2座AK-630近防炮和2座四联装鱼雷发射管，后甲板可带1架卡-27直升机。

另外，20380后续型号还拓展了发射“口径”巡航导弹的能力，可以说身板不大，但武装到了牙齿。

既然有了综合战斗力不差的武装，就应该好好发挥，比如这一次中俄海军选在济州岛这个日韩交界的地方汇合，意义也很明显。

（中俄海军舰队巡航，绕行日本列岛是常事）

最近，日本和韩国在美国的鼓动下动作都不小，比如两国依然在援助乌克兰，在南海方向也看起来有试试手的打算。

按照菲律宾外交部的声明，7月8日，日本外务大臣上川阳子和防务大臣木原稔将访问菲律宾，除了就日本海上保安厅与菲律宾海岸警卫队合作展开磋商外，也推动日本与菲律宾签署互相驻军的协议。

韩国则在6月17日仁爱礁冲突后，罔顾事实，单就菲方人员受伤一事，要求各方基于所谓的和平安全原则维护海洋秩序，明显是在迎合美国的要求，对南海的局势说三道四。

更幽默的是，韩国《中央日报》宣称，韩国作为全球前十大经济体和第五大军事强国，应该对俄罗斯划下红线，只要触碰，韩国就会让俄罗斯付出代价。

（韩国援助了乌克兰50万发以上的105毫米和155毫米炮弹）

那么在这样的情况下，中俄海军舰队就有必要在济州岛和对马海峡亮一亮决心，联合巡航的重心也应该放在东海和日本海。

除了深化合作以及演练之外，也是向日韩表明，美国的霸权正在衰落，企图随意插手其他国家的地区事务来为本国牟利，或者为美国牟利，无疑是愚蠢的行为，只要有需要，这种行为就一定会付出代价。