粤港澳大湾区融合新里程碑！“港车北上”突破100万辆次

7月8日电 “港车北上”政策于去年7月1日正式实施以来取得了显著成效，为大湾区融合“按下加速键”！据港珠澳大桥边检站统计，自2023年7月1日政策落地实施以来，截至今年7月7日17时35分，经港珠澳大桥出入境的香港单牌车突破100万辆次，月均增速超过33.8%，保持逐月增长态势。

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“港车北上”政策是中央支持香港发展，推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一，2023年6月1日上午9时起接受符合资格的香港私家车申请“港车北上”，7月1日0时起开始让已获批的香港私家车经港珠澳大桥口岸往来香港与广东省。

该政策下香港居民能够以更为便捷的方式进入内地，深度探索和体验内地丰富的餐饮、文化和生活方式，不仅满足了个人休闲娱乐需求，也为探亲访友、商务交流等多方面提供了便利。该政策实施以来，得到香港市民的热烈响应。据港珠澳大桥边检站统计，今年上半年，港珠澳大桥珠海公路口岸6次刷新客流车流记录，港澳单牌车日均通行量达到7800辆次，港澳旅客超过4.2万人次，分别占口岸客流车流总量的56.0%和60.9%，其中“港车北上”月均超11万辆次，6月份单月首次突破13万辆次，较政策实施首月增长17倍。

据介绍，边检部门在高度便利化通关方面持续创新管理，不断简化边检备案手续，积极推动数据共享共用，实现“港车北上”网上申请、网上备案；与珠海市政府合作加快推进提升大桥口岸通关效率项目，年内有望将口岸小客车高峰时段单向通行能力由950辆次每小时，提升至1500辆次每小时，通行能力提升50%以上。

“高增长反映出强需求。对于粤港澳大湾区而言，‘港车北上’既带来了人气，又带来了机遇，它将促进粤港澳大湾区的经济一体化进程，为区域内的科技创新和产业升级提供有力支持。”香港中文大学（深圳）公共政策学院院长、广州粤港澳大湾区研究院理事长郑永年说。（完）