力帆科技计划收购高合汽车？双方最新回应击沉一艘美国航母就要受核弹打击？中国能顶住吗？又该如何应对

直至今年5月，高合汽车母公司华人运通被曝出与iAuto集团正式签署全面战略合作协议。按照协议，iAuto计划投资超10亿美元支援高合汽车重组，协议将在2024年上半年财务报告公布之前完成交易。记者曾就此事向高合汽车方面求证，但彼时未获回应。

另据相关媒体报道，上述合作协议签署次日，高合汽车母公司华人运通发布了《关于公司重组期间工作组》的公告。根据公告内容，在iAuto的资金、技术和订单等一系列资源的支持下，5月17日高合汽车已经开始团队复建和恢复生产的准备工作。此次高合汽车重组成立两个组，分别是“重组工作组”和“联合运营工作组”。其中，重组工作组将主要负责股权到所有运营相关活动，包括但不限于所有债务处理，下设股东、政府、供应商、员工四个小组；联合运营工作组将主要负责公司日常的决策与运营。

早在今年2月下旬，高合汽车刚传出停工停产消息之时，高合汽车创始人丁磊曾出现在高合汽车上海总部向员工道歉，并对一系列事件、公司未来走向等作出了回顾和解释。“我们翻身的窗口期最多3个月。3个月我们会拼尽一切努力把公司救活。如果救不活，那也只能认命了，最后一把拼搏。”丁磊说。

如今，3个月窗口期已过，高合汽车是否已经脱离困境步入正轨，仍有待官方的最终确认。但可以肯定的是，在当前越发激烈的车市竞争下，高合汽车想要顺利破局也面临不小的挑战。

在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，当前复杂的汽车市场情况，会在一定程度上加速部分销量规模小、资金链紧张的弱势品牌淘汰进程。

而作为绯闻另一方的力帆科技（601777.SH），此前曾经历破产重整危机。直至2021年2月，重庆市第五中级人民法院裁定力帆股份及下属10家全资子公司重整计划执行完毕。同年4月，力帆股份“摘星去帽”，并更名为“力帆科技”。

经过司法重整，力帆科技的基本面发生了彻底改变。天眼查信息显示，重庆满江红股权投资基金合伙企业(有限合伙)持有力帆科技29.57%的股权，为第一大股东；吉利科技集团有限公司通过重庆江河汇企业管理有限责任公司持有力帆科技19.72%的股权，为第二大股东。