尼古拉·特斯拉的传奇一生：电气天才的崛起与陨落

1856年7月10日，发明家尼古拉·特斯拉出生于如今的克罗地亚。

特斯拉的父亲是一位塞尔维亚东正教神父。尽管他的母亲没有受过教育，但据大英百科全书记载，她“非常聪明”。

年幼的特斯拉对科学产生了浓厚的兴趣。根据纽约沃登克利夫特斯拉科学中心网站，他在六岁左右开始进行实验。

网站称：“他对自然和事物运作方式的浓厚兴趣，加上他的才智和好奇心，催生了他童年时的发明，例如由蜣螂驱动的电机、空气活塞枪和捕蛙装置。”

该网站补充说：“在小学时，他建造了水轮机，并梦想利用尼亚加拉大瀑布发电，这一梦想在1896年实现。”

成年后，特斯拉在布达佩斯电话交换所和巴黎安装灯具的工作中，得以对现有技术进行改进。

特斯拉科学中心表示，在布达佩斯，特斯拉“改进了设备并开发了一个放大器”；而在巴黎，“特斯拉改进了爱迪生的发电机并创造了一个自动调节器”。

1884年，28岁的特斯拉移居到美国。

特斯拉宇宙网站称，他“带着口袋里仅有的四美分”抵达纽约市。

同年，特斯拉遇到了托马斯·爱迪生。

爱迪生“基本上当场雇用了特斯拉”，并让他负责轮船“俄勒冈号”的电气系统，这是第一艘使用电动照明的船只。

特斯拉宇宙网站称：“为这艘轮船供电的一套发电机遭到了严重损坏，当得知特斯拉修复了它们时，爱迪生感到惊讶。”

特斯拉宇宙网站表示，特斯拉和爱迪生的关系在第二年恶化，据称是因为爱迪生没有信守承诺，没有为特斯拉改善爱迪生的直流发电机支付50000美元。

尽管特斯拉为改进发电机做出了努力，但爱迪生拒绝向他支付报酬，据报道爱迪生当时说：“你不懂我们的美国幽默”。

大英百科全书表示，特斯拉的重大成就包括交流发电机、变压器和电动机的专利。

这些专利于1888年5月卖给了乔治·威斯汀豪斯。

大英百科全书称：“这笔交易引发了爱迪生的直流系统和特斯拉-威斯汀豪斯交流电方式之间的激烈竞争，最终后者取得了胜利”。

1891年——也就是他成为美国公民的那一年——特斯拉发明了“特斯拉线圈”，根据加州州立大学长滩分校的说法，这是一个“具有调谐共振一次线圈和二次线圈的空气芯变压器”。

同一个消息来源称：“特斯拉构想出这种变压器，是为了在不使用电线的情况下传输电力”。

特斯拉科学中心表示，特斯拉最终在他一生中获得了近300项专利。

他对无线能量传输系统这个概念特别感兴趣。

据报道，在晚年，他变得相当古怪，并痴迷于居住在他酒店附近的鸽子。

尽管他对我们所知的电力产生了持久的影响，但特斯拉本人却于1943年1月7日在他居住的酒店房间里，孤独地死于债务。

在现代，特斯拉这个名字最常与电动汽车品牌联系在一起。

大英百科全书称，“Roadster”的生产于2012年停止，该公司于2017年更名为特斯拉公司。

现在，该公司销售了多款车型——Model S、Model 3、Model Y和Model X——以及太阳能电池板和“Powerwall”。

Powerwall是一个电池系统，可以在停电时为家庭供电。