手机芯片突破

在四年前，我们是还不能独立制造出高端5G芯片的，即使是华为那会也还只是能够设计出先进芯片，制造环节还是需要找台积电代工。

而在美国对华为5G技术的全面限制后的今天，华为已经解决了5G芯片的整个链路，不让用美国芯片设计软件EDA，华为就自己开发出芯片设计软件，不让用EUV光刻机，就另辟他法解决生产的问题。随着华为Mate60的意外上市，老美把手机研究了好几个月都没找到突破点，这意味着我们国家彻底解决了高端芯片的问题，芯片关键技术不再受限制于国外。

空间站突破

目前在太空中运行的只有两个空间站，一个是美俄等六个西方宇航机构共同打造的国际空间站ISS，另一个就是由中国自主打造的中国空间站CSS，也叫做天宫空间站。

这完全是由中国自主研发设计建立的，其用到的芯片也都是国产的，拥有独立的技术知识产权，避开了以后国外技术的限制。天宫空间站的建成，提升中国在太空科学和探索领域的地位，将会加速中国科学技术的发展。

北斗导航突破

北斗导航的到来，意味着我们终于有了自己的导航系统，不再仅依靠美国GPS、GLONASS、欧洲Galileo了。如今北斗导航已经民用了，我们的很多手机和汽车也都支持了北斗导航，在给我们带来更大的便利的同时，更提升了国家的国防、军事、科技实力。

北斗全球卫星导航系统是我们国家完全自主研发，在2020年就已经实现了全球覆盖，目前已发射了五十八颗卫星，具有更高的精准度，更低的时延，能够提供更优质服务和全球范围常态化实时监测。

国产汽车突破

如今的汽车市场，已经过了只看合资品牌的时代了。中国车企近些年来飞速发展，在新能源汽车领域已经成为全球领导者了，并开始快速走出国门。2023年我国的汽车出口量达到了491万辆，首次超过日本成为了全球第一大汽车出口国。

而说起国产汽车，就不得不提红旗了，作为国产汽车的一张世界名片，这些年的表现也非常不错，其中红旗HS5销量突破50万辆，成为了国产B级豪华SUV销量的TOP1。

最近又新推出了红旗EH7，这是一款豪华新能源纯电轿车，不论是设计、动力还是智能配置等，都有着很出色的表现，并且还有诚意十足的价格，一上市就获得了不小的关注。

全新外观设计

红旗EH7是红旗新能源子品牌独立后推出的首款车型，外观可以用“全新”来形容，完全区别于以往的红旗外观，l采用全新LOGO，设计和配色上更加大胆、年轻化，充满了活力。

采用全新One Box 动感车身造型，大溜背设计+悬浮车顶，运动感十足，车头是微笑式直瀑式前格栅设计，以及封闭式前脸设计，前后车灯均采用“7”字造型，非常具有特色，特别是微笑式前脸，让人过目不忘。

内饰上也一改以往红旗车上午沉稳风格，车内散发出年轻、科技的气息，清新配色，整体呈简约设计，看上去很舒服。此外还有独特的双幅式方向盘、智能香氛，以及大尺寸不规则的曲面双联屏和全景天幕。

丰富的智能配置

红旗虽然是传统车企，但是也在紧跟新能源汽车的潮流，智能配置非常的丰富，有着很不错的智能座舱和智驾体验。

车机采用8155芯片，保证车机系统能长时间流畅运行，以及为后续的OTA提供更多的性能支持。搭载心有灵犀语音交互2.0，毫秒级响应，支持20秒连续对话和手势交互，此外还有配置了手机无线充电、AR HUD等。

在智驾方面，红旗EH7配备了22个智能感知硬件，为智驾提供了硬件支持，总共有20项的智驾辅助，其中就有APA自动泊车、变道决策辅助LCDA、BTA倒车循迹等高级智驾。

随心驾控的动力

红旗EH7采用的是自研电驱系统，配备了超级全时智能四驱系统，带来更好的驾控。系统的最大输出功率达到了455kW，最大扭矩756N·m，可以做到3.5秒的零百加速。

并且还拥有超长的续航，百公里耗电13.9kWh，搭载了111kWh的三元锂电池组，续航长达820公里，支持超级快充，充电5分钟续航增加215公里，而从0%~80%超充充电仅需要20分钟，并且还行业首发低温电芯技术，冬季续航保电率可高达70%，红旗凭借过硬的技术实力，带来了纯电车更好的续航和充电体验。